Архитекторы Москвы предложили в новых многоквартирных домах первые три этажа отдать под гаражи. С 2013 года планируется строить за счет бюджета только такие дома. Подземные паркинги в социальном жилье будут запрещены совсем.
Таким образом, привычные 12-этажки потеряют четверть жилых помещений. Строить паркинги на первых 3-х этажах будут из расчета одного машино-места на каждую квартиру.
На европейском рынке из всех модификаций Skoda Yeti наибольший спрос имеет вариант с 2-х литровым 140-силовым дизельным двигателем с автоматической коробкой передач DSG с 2-мя сцеплениями.
Как известно, главным преимуществом дизельного мотора является его экономичность: на 100 км всего 8 л, причем в условиях столичных пробок.
Кроссовер Skoda Yeti, построенный на платформе VolkswagenTiguan, по конструкции и потребительским качествам близок к этому автомобилю. Он имеет такую же независимую короткоходную подвеску: спереди McPherson, сзади многорычажку, полноприводную трансмиссию с муфтой Haldex и фольксвагеновские силовые агрегаты.
Однако, благодаря оригинальным противотуманным фарам, делающим внешность Yeti более индивидуальной, выглядит этот кроссовер более интересней, чем VolkswagenTiguan.
Выставка Citroen Creative Tour, посвященная 80-летию экспедиции СITROЕN – «Желтый рейд» и проходящая сейчас на ВВЦ, преподнесла своим посетителям несколько сюрпризов сразу. Одним из главных является экспозиция моделей линии DS, подготовленная французским производителем. Две модели Citroen из трех – DS4 и DS5 – впервые представлены для обозрения российской публике и являются, по сути, дебютантами.
Каждый посетитель выставки имеет уникальную возможность познакомиться с новинками поближе и получить информацию по интересующим его моделям.
]Продолжая расширять свой модельный ряд, ŠKODA выводит на рынок свою
новую седьмую модель – Citigo длиной 3,56 м, которая станет первым
автомобилем чешского автопроизводителя в сегменте A. Новый Citigo
обладает максимальной эргономичностью салона и комфортными пассажирскими
сиденьями. Первоначальный вариант Citigo будет выполнен как трехдверный
автомобиль, а в следующем году появится пятидверная версия.
Chery Very - новый хэтчбек
C-класса, «родной брат» седана CheryBonus. По сути, это - украинский хэтчбек
ZAZ Forza, а он, в свою очередь, является «локализованным для Украины»
китайским Chery A-13. Таким образом, нового в
этом
автомобиле мало, и от седана «Бонус» «Чери Вери» отличается лишь формой
кузова. Chery Very короче Bonus'а на 13 см - длина нового хэтчбека -
4139 мм.
