Разрабатывая модель Land Rover Freelander, дизайнеры постарались придать ему схожую внешность с люксовым Range Rover. Наиболее ярко это прослеживается в оптике автомобиля, которая представлена фамильными двойными фарами, обеспечивающими увеличение яркости света до 70 процентов. Внешний вид задних фар не претерпел существенных изменения, только стали располагаться чуть выше. От этого они меньше пачкаются при езде по грязной дороге.
Электрокар C-Zero стал вторым необычным детищем таких известных родителей как Citroen и Mitsubishi Motors. По европейским стандартам новое авто относится машинам класса А, поскольку C-Zero имеет скромные, небольшие размеры. Его длина всего лишь 3,5 метра, при этом колесная база составляет 2,5, что дает ему хорошую устойчивость на трассе при разгоне. При этом автомобиль совсем не тихоход, он способен развить скорость до 130 км в час.
Размеры рамного кузова Lexus GX 460 впечатляют: 4805х1885х1845 мм.
Предыдущий GX 470 на фоне новой модели выглядит несколько скромнее.
Впрочем, если уж с чем и сравнивать, то с Lexus LX 570 – по дизайну и
параметрам машины практически идентичны, разве что в длину 460й уступает
на 14 см, и то лишь благодаря другой конфигурации бамперов. Раз уж речь
зашла о цифрах, то вот еще: колесная база GX 460 составила порядка 2790
мм, колея – 1585 мм, а масса авто составила 2450 кг.
Современный новый пятидверный хетчбэк Opel Astra совсем не похож на
традиционную, хоть и приукрашенную по привычке, старую добрую «астру»
-это абсолютно другой и совершенно иного стиля автомобиль. Пластично выгнутые ребристые формы кузова делают из новой Opel Astra
динамичный и необычайно привлекательный автомобиль. Заострился передок,
круче стала задняя часть, крыша выгнулась и «подросла» она на 35 мм по
сравнению со старшей сестрой.
Серия Lexus RX всегда лидировала по продажам среди всех прочих моделей
Lexus. Началось все с кроссовера Lexus RX300 еще в 1999 году.
Отличительными особенностями модели стали безвибрационная трансмиссия,
качественная сборка, улучшенная управляемость в сочетании с роскошным
салоном. Затем последовал Lexus RX330 от 2004 года с новым 3.3 литровым
V6 и улучшенным дизайном. И вот новое рождение - Lexus RX350.
Первые «гибриды» появились в авто A-C классов, так как более экономичный
(и экологичный) движок являлся прерогативой бюджетных моделей. Теперь
же, когда «экология» стала модным, имиджевым словом, подобные двигатели
можно встретить под капотом автомобилей класса «люкс». Lexus LS 600 HL с виду не отличается от предшественника – фирменная
«лексусовская» роскошь, комфорт и мощь на лицо. Отличия внутри. Два
двигателя – бензиновый и электрический, связаны между собой посредством
планетарного редуктора, равномерно распределяющего между ними мощность.
